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  • 加车用尿素溶液后为什么省油?
    [2017-08-01]

    车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。此外选

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  • 车用尿素生产厂家作用解析 减少氮氧化物排放
    [2017-08-01]

    车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环,其作用是为了减少氮氧化合物排放。那么在满足重型车国四排放过程中,车用尿素扮演着怎样的角色,究竟又是怎样减少污染物排放的呢?“您所不了解的车用尿素”将继续和您一起解读车用尿素在SCR系统中的作用。

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  • 绿宝车用尿素是重型柴油的必备产品
    [2017-08-01]

    车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的

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  • 车用尿素在重型柴油车上的应用
    [2017-08-01]

    车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环,其作用是为了减少氮氧化合物排放。目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水

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  • 添加车用尿素溶液要注意哪些问题
    [2017-08-01]

    车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。

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  • 车用尿素技术就是加水的配方吗?
    [2017-08-01]

    车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。车用尿素溶液是不可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以使用的,车用尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态。车用尿素溶液在卡

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  • 农用尿素代替汽车尿素带来什么危害?
    [2017-08-01]

    虽然汽车尿素与农用尿素是同出一辙,但是在纯度上它们有很大的区别,是不可以互相代替的产品。如果用农用尿素代替汽车尿素会带来什么样的危害呢?因为汽车用的尿素纯度要比普通的农用尿素高处很多,如果使用农用尿素代替车用尿素加注到车辆里,会导致机动车的

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  • 如何做好车用尿素的鉴定工作
    [2017-08-01]

    随着汽车尿素的发展,有些专家认为继续推进国四标准的深化,要做好汽车尿素的测定工作。所谓的汽车尿素的测定,包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成大气污染的环境背景之下,做

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  • 车内车用尿素用完会影响汽车行驶吗
    [2017-08-01]

    众所周知,车用尿素是汽车中所必备的,如果车内车用尿素量用尽会不会影响车辆的正常行驶呢?其实,在我们国内暂时还没有这样的实例,但是我们可以借鉴国外的例子来分析,车内车用尿素用尽,车子会发生什么样的情况。欧美国家在车用尿素的使用实行的比较早,他

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  • 车用尿素厂家告诉大家什么是车用尿素
    [2017-08-01]

    车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液

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