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  • 车用尿素厂家-车用尿素组分浓度场分布
  • 发布时间: 2017-7-25 点击次数:906 
  • 在柴油机高温排气中,尿素会蒸发热解水解为氨气,最终在催化剂表面发生SCR反应,因此SCR系统中存在多组分化学反应,系统内各处组分分布不同,分析系统中组分浓度场的分布可以较为直观得出导致低NOx转化效率的原因。
      催化剂入口的还原剂分布均匀性是影响Urea-SCR系统NOx转化效率的重要因素之一。还原剂局部过量会造成氨气的泄漏,另一方面部分区域还原剂不足会使局部NOx转化效率较低,从而整体转化效率降低。
      由于本文尿素喷嘴为三孔喷嘴,所以对尿素喷雾影响较小,液滴分布为三角区域,从而催化剂入口还原剂分布呈现三角分布,中心下侧两端还原剂分布较多。
      在C100工况下排气对尿素液滴的拖拽作用较强,尿素液滴喷入排气管后直接被气流带走,液滴分布较为集中,从而造成还原剂NH3在催化剂入口过于集中,导致入口NH3均匀性指数很低

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